Olio motore per trattori, escavatori, camion, autobus

L'olio consigliato per motori pesanti (trattori agricoli, autobus o tir) che operano in condizioni operative severe in presenza di elevati carichi o per la movimentazione di elevate quantità di materiale deve caratterizzarsi per un'elevata stabilità termica in modo da prevenire la formazione di depositi e consentire di avere la meccanica sempre pulita.

Perchè è importante scegliere un buon olio motore ?

L'olio motore è una componente fondamentale per il buon funzionamento della meccanica. Un'efficace lubrificazione delle parti meccaniche consente di ridurre i costi di manutenzione, l'usura e allungare la vita media dei motori. Tala aspetto assume ancora più importanza per i mezzi che operano in contesti difficili o che sono sottoposti a lunghe percorrenze.

Olio motore per escavatori, camion e trattori: quale scegliere ?

Per scegliere in maniera corretta l'olio motore occorre in primo luogo verificare che lo stesso sia approvato dai costruttori. Tale verifica è di fondamentale importanza. Infatti, l'approvazione da parte della casa costruttrice ci assicura che l'olio è idoneo in termini di viscosità, stabilità termica, protezione contro l'usura, ecc

Nelle schede tecniche indichiamo sempre l'approvazione dei principali costruttori:

Volvo; Iveco; MAN; Daewoo; Mercedes; Scania; BMC, Bremach, Cummins, DAF, Den Oudsten, Dennis, Dennis Eagle, Detroit Diesel, ERF, Foden, Ford, Freightliner, Ginaf, Ford, Mitsubishi, Western Star, Case - IH, Caterpillar, Challenger, Claas, Deutz-Fahr, Doppstadt, Fendt, Hardi, Hürlimann, JCB, John Deere, Krone, Lamborghini, Landini, Lindner, Massey -Ferguson, McCormick, Same, Sampo Rosenlew etc

Astra; Hitabchi; Hyundai; Daewoo; Kawasaki; Samsung; Yale;Ahlmann, Åkerman, Bomag, Case, Case Poclain, Doosan, Genie, Greenmech, John Deere (Timberjack), Komatsu, Liebherr, Wirtgen, etc.

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