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Olio lubrificante

Olio lubrificante

Olio lubrificante è utilizzato per svariati ambiti di utilizzo: può essere utilizzato per la lubrificazione di motori (olio motore), per trasmissioni, cambi, freni, differenziali (olio trasmissioni), per sistemi fluidodinamici (oli idraulici), per motori pesanti che operano in condizioni di esercizio severe (oli motore per trattori, escavatori, pale meccaniche, ecc), per la lubrificazione di guide di scorrimento di macchinari utensili e industriali (olio per guide e slitte).

A seconda dell'ambito di utilizzo gli oli si caratterizzano per i c.d. additivi che consentono di incrementare e sviluppare una determinata proprietà del fluido:

  • viscosità (capacità di scorrimento dell'olio su una superficie);
  • demulsività, sabilità idrolitica e filtrabilità (capacità di separazione da contaminazioni d'acqua);
  • antiossidazione (previene il processo di formazione dell'ossidazione di altre sostanze);
  • stabilità termica (importante caratteristica ai fini della formazione di depositi e morchie che si formano con l'olio in seguito all'alta temperatura)
  • proprietà anticorrosive e antiusura e antiruggine (quando sono presenti elmenti inibitori della formazione di ruggine)

L'olio lubrificante a seconda del settore di utilizzo fa riferimento a specifiche dettate delle organizzazioni internazionali composte a loro volta dai principali costruttori (ISO, DIN, Cincinnati, U.S. Steel, Bosch, ecc). 

In generale, si prende come riferimento principale il parametro della viscosità che fa riferimento ad un indice. Maggiore è la viscosità minore è la capacità del fluido di scorrere su una superficie risultano negli indici più alti (220, 320, ecc) tendente ad essere molto viscoso ("grassoso")

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