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Motul 300V 10W40 olio per moto GP e Superbike 100% sintentico doppio estere prezzo in offerta Aprilia, Cagiva, Honda, Yamaha, Ducati, Kawasaki, Suzuki
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Spediamo in Europa, Americhe, Asia e Nord Africa.
Olio motore sviluppato da Motul della serie 300V per la lubrificazione di moto da corsa.
Versione nella gradazione 10W40 è ideale per essere utilizzato come olio pe moto GP, Supersport, Superbike, gare in salita dei principali costruttori europei e asiatici quali Aprilia, Cagiva, Honda, Yamaha, Ducati, Kawasaki, Suzuki ecc quando richiedono tale gradazione.
Il Motul 300V 10W40 è l'unico lubrificante sviluppato con l'aggiunta di additivi appositamente studiati per rispondere alle performace di motori di grossa cilindrata e ai quali viene richiesta la massima prestazione e performace.
L'additivazione Ester Core è consente al motore di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura.
E' possibile da subito notare un aumento della potenza fino all’1,3%, mentre le prestazioni della frizione a bagno d’olio rimangono stabili.
Sconsigliata la miscelzione con altri oli.
- Scheda tecnica (PDF)
Disponibile nei seguenti formati:
| Nome | Metodo | Unità | |
| Densità a 20°C | ASTM D1298 | g/ml | 0.852 |
| Viscosità cinematica 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13.1 |
| Viscosità cinematica 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 82.1 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | - | 160 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -36 |
| Flash Point, PMCC | ASTM D93 | °C | 250 |
| TBN | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8.3 |
Il Motul 300v 10W40 risponde all'esigenza di dare ai potenti motori delle moto da corsa un lubrificante capace di mantenere integro il film lubrificante anche in presenza di elevate temperature.
L'elevato indice di viscosità è indicativo delle capacità dell'olio di proteggere dall'usura e dalla corrosione la meccanica.
L'elevatà viscosità a freddo assicura partenze con motore freddo facili e senza complicazioni mentre la stabilità termica previene la formazione dei depositi e morchie.
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