Olio motore G-Profi GT 10W40 - Camion - Escavatori - Trattori

PRODOTTO SOSTITUITO DAL TEXACO GOLD EXTRA 10W40






Tra le caratteristiche richieste ai migliori oli per motori diesel di elevata potenza vi è la capacità di mantenere le qualità di lubrificazione, la viscosità e le sue proprietà per lunghi periodi.

Tali motori, infatti sono sottoposti ad elevati carichi di lavoro e operano in condizioni operative pesanti: il G-Profi GT 10W-40 è un olio che combina insieme tutte queste caratteristiche.

Disponibile nelle versioni (selezionare dal menu in alto)

• 20 litri
• 208 litri (fusto)

Si presenta come un olio sintetico ideato per rispondere alle necessità di cambi d’olio ad intervalli temporali molto elevati.

Sviluppato per motori diesel pesanti e che rientrano nei limiti d’emissione Euro II o Euro III, è consigliato anche per i motori diesel con turbocompressore (veicoli commerciali, autobus, escavatori, bulldozer, camion o tir).

L’olio motore 10w40 G-Profi GT può essere impiegato anche per la lubrificazione di motori diesel pesanti dotati di valvole EGR (ricircolo dei gas combusti) e SCR (riduzione catalitica selettiva) (ad Urea) senza filtri del particolato (DPF) Euro IV ed Euro V.

Previene la formazione di depositi. La formazione di depositi nella meccanica avviene quanto il motore raggiunge temperature molto elevate e l’olio termicamente instabile non è in grado di arginarne la formazione. Grazie all’elevata stabilità termica anche ad elevate temperatura il G-Profi GT previene la formazione di tali depositi migliorando e mantenendo il motore pulito.

Oltre ad essere un olio per servizio long life, il G-Profi GT ha elevate proprietà antiusura grazie all’utilizzo di adeguati additivi che permettono di proteggere il motore e lucidare le pareti del cilindro.

Approvazioni

• MB 228.5
• MAN М3277
• Volvo VDS-3
• Deutz DQC III

Specifiche:

• ACEA E4/E7
• API CI-4
• Renault Trucks RXD/RLD-2
• Cummins CES 20078
• Caterpillar ECF-2
• MTU cat. 3
• JASO DH-1
• Detroit Diesel DDC 93K215
• MACK EOM-Plus
• Scania LDF-2

Olio motore per Camion e Autobus

Il G-Profi GT 10w40 è un olio sviluppato anche per motori diesel pesanti, compresi camion o autobus. Tali automezzi - in particolare quando si necessita di lubrificanti che garantiscano intervalli di cambio elevati - sono equipaggiati con motori che garantiscono una riduzione delle emissioni inquinanti: il G-Profi è adatto per tutti motori che rispettano i requisiti Euro IV e V.

L'olio è approvato dai principali costruttori di camion e autobus europei e si consiglia l’uso per tutti i veicoli prodotti dalle case europee o americane, tra le quali:

• Volvo - Casa automobilistica svedese è leader nella produzione di Camion. Il G-profi 10w40 vanta la l'approvazione Volvo VDS-3;
• Iveco - Azienda italiana specializzata nella produzione di veicoli industriali e autobus;
• MAN - Azienda tedesca leader nella produzione di automezzi pesanti (autocarri ed autobus), l'olio vanta l'approvazione MAN М3277;
• Daewoo
• Mercedes
• Scania

Ed inoltre: BMC, Bremach, Cummins, DAF, Den Oudsten, Dennis, Dennis Eagle, Detroit Diesel, ERF, Foden, Ford, Freightliner, Ginaf, Ford, Mitsubishi, Western Star, etc.

Macchine agricole: olio motore per trattori o Mietitrebbie

I costi di manutenzione dei trattori e dei macchinari agricoli può essere ridotta e con i esso i costi che ne derivano utilizzando un lubrifcante sintetico e con proprietà anticorrosione. In tal caso un'adeguata combinazione di additivi consente di proteggere le parti meccaniche e grantire maggiore affidabilità soprattutto per i motori diesel sottoposti ad elevate temperature o carichi di lavoro molto pesanti.

• Mercedes-Benz
• New Holland
• Renault

Case - IH, Caterpillar, Challenger, Claas, Deutz-Fahr, Doppstadt, Fendt, Hardi, Hürlimann, JCB, John Deere, Krone, Lamborghini, Landini, Lindner, Massey -Ferguson, McCormick, Same, Sampo Rosenlew etc.

Olio motore per Caterpillar, Escavatrici, Dumper e pale

I mezzi di cantiere o i c.d. mezzi d’opera sono macchinari sottoposti a ritmi di lavoro anche elevati, in contesti nei quali sono presenti alte concentrazioni di polvere e agenti inquinanti. E’ quindi importante adottare un olio di alta qualità, con un alto indice di viscosità che consente di proteggere il motore e diminuire gli interventi di manutenzione.

Si consiglia l’uso per mezzi prodotti da cause europee o americane quali:

• Astra. Azienda del gruppo IVECO, specializzata nella produzione di mezzi d'opera in ambito minerario.
• Caterpillar
• Hitabchi
• Hyundai
• Daewoo
• Kawasaki
• Samsung
• Yale

Ahlmann, Åkerman, Bomag, Case, Case Poclain, Doosan, Genie, Greenmech, John Deere (Timberjack), Komatsu, Liebherr, Wirtgen, etc.

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